4 ventajas del transporte aéreo de carga

Al momento de realizar una importación o exportación, es fundamental elegir el medio de transporte adecuado para el traslado de la mercadería. No siempre el más económico, es el mejor. Para tomar la decisión acertada se deben tener en cuenta distintos factores que aquí te contamos, además de las ventajas del transporte aéreo de carga.

La tecnología aérea viene avanzando a pasos agigantados, lo que permite contar con tiempos mucho más cortos para el transporte de mercancía y en algunas ocasiones, tarifas competitivas teniendo en cuenta la relación costo/beneficio, frente a otros medios de transporte.

¿Cuál es la diferencia entre un avión de pasajeros y un avión de carga?

A diferencia de los aviones de pasajeros, los aviones cargueros cuentan características especiales que los hacen idóneos para el transporte de mercadería:

  • De acuerdo al avión, algunos tienen un fuselaje más ancho para el ingreso de mercancía de grandes dimensiones, por ejemplo el Antonov.
  • Algunos disponen de varias puertas para permitir el ingreso de mercadería desde varios puntos de la aeronave.
  • El avión de pasajeros está limitado en su espacio de carga, por eso los aviones cargueros pueden llevar mucho más volumen y peso.

Vale la pena destacar, que también existen los aviones mixtos que funcionan tanto para pasajeros, como para transporte de carga.

¿Por qué elegir el transporte aéreo de carga para mi importación/exportación?

Las ventajas del transporte aéreo son considerables, pero como siempre va a depender de las características, distancia y demás consideraciones de tu envío, por eso siempre debes asesorarte con expertos capaces de trazar la hoja de ruta perfecta para tu proceso logístico.

Ahora sí, es bueno tener dentro del abanico de opciones, las ventajas que te ofrece este tipo de transporte:

Permite recorrer largas distancias en corto plazo de tiempo

¿Traer carga de Miami a Bolivia? ¡Sí! Este tipo de transporte permite que la mercadería pueda recorrer grandes kilómetros en poco tiempo, además, es capaz de llegar a lugares difíciles de acceder o donde no existen puertos.

Transporta mercancías de alto valor

Existe mucha carga con poco peso, pero que requiere conservación especial, ya sea artículos de lujo, alimentos perecederos, u otro tipo de productos con características peculiares. Aquí surge el transporte aéreo como una gran alternativa.

Rapidez

Esta es quizás una de las características principales a tener en cuenta, cuando enviamos la carga por avión llega a su destino en menor tiempo que si lo hacemos vía marítima. De eso no tenemos dudas.

Menos daños y pérdidas

El transporte aéreo se caracteriza por su alta confiabilidad y seguridad. Si transportas tu mercadería por esta vía, es muy poco probable que ocurra un accidente que estropee la carga o una pérdida importante.

Ahora que ya conoces las características y ventajas del transporte aéreo de carga, en IFL MIAMI estamos completamente listos para hacer crecer tu negocio y coordinar toda la logística del mismo.

Somos expertos en el envío de mercadería de Estados Unidos a Latinoamérica. 

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Carga consolidada LCL marítima ¿Qué es y cómo funciona?

La carga consolidada marítima o LCL, que corresponde a las siglas ¨Less than Container Load¨, se refiere a envíos de carga que se transportan en un contenedor compartido junto con la carga de otros remitentes, logrando así la reducción de costes. En este blog te contamos todo lo que necesitas saber antes de elegir este tipo de transporte.

¿Qué es la carga consolidada o LCL?

Cuando un paquete es demasiado grande para ser transportado como paquetería tradicional, pero demasiado pequeño para llenar un contenedor, existe la posibilidad de buscar a un tercero que se encargue de aprovechar al máximo el espacio disponible del contenedor con envíos de varias compañías, esto recibe el nombre de carga consolidada o LCL.

¿Qué tipo de empresas pueden elegir la carga consolidada o LCL?

Este tipo de transporte es ideal para aquellas pequeñas o medianas empresas que aún no cuentan con el volumen suficiente para llenar un contenedor. De esta manera, se consiguen mayores posibilidades de negociación y tarifas mucho más bajas que impulsan el crecimiento de las PYMES que son generalmente, las que mueven la economía en los países latinoamericanos.

¿Cómo funciona el proceso de carga consolidada o LCL?

Establecer relaciones de confianza con sus proveedores, es un aspecto fundamental. Lo anterior permite negociar tiempos de entrega, formas de pagos, precios y sólo recibir meLa carga marítima consolidada es la ideal para envíos entre 45 kilos y cinco toneladas. Funciona de manera muy similar a los servicios de mensajería tradicional, se recibe toda la carga en el almacén, se consolidan en el puerto y se envían hacia un destino común o con un trayecto eficiente.

¿Cuáles son las principales ventajas de la carga consolidada o LCL?

  1. Permite hacer envíos con mayor frecuencia, ya que no hay que esperar hasta llenar el contenedor.
  2. Es ideal para enviar muestras de producto.
  3. Al aprovechar al máximo el espacio del contenedor, hay ahorro de combustible lo que la convierte en una opción más amigable con el medio ambiente.
  4. Es perfecta para las PYMES que recién inician su operación logística y no alcanzan a llenar un contenedor.
  5. Permite mayor flujo de caja para el remitente, al hacer envíos pequeños.
  6. Se paga únicamente por el espacio que ocupa la mercadería.

¿Por qué IFL es el aliado perfecto para enviar tu carga LCL desde Miami a Latinoamérica?

Nos avalan más de 30 años de trayectoria. Brindamos un servicio calificado para todas sus necesidades de carga. Nuestro personal está capacitado en la recepción y verificación de su mercadería, según sus requerimientos.

In our warehouse we meet the most stringent cargo consolidation requirements for much more economical shipments. warehouse cumplimos los requisitos de consolidación de carga más estrictos para realizar envíos mucho más económicos. Conoce aquí todos nuestros servicios.

Si desea contactarnos, puede hacerlo aquí.

4 claves para reducir inventario dentro de su empresa

Para cualquier empresa o negocio es clave tener la capacidad de reducir inventario, ya que de esto dependerá su éxito o fracaso en el mercado. Cuando el inventario no fluye en el proceso de producción, se genera capital de trabajo, espacio de almacenamiento excesivo e incluso pérdida de dinero.

Los procedimientos de reducción de inventario deben hacer parte de la cultura empresarial de tu organización, esto con el objetivo de optimizar la gestión de los recursos disponibles y maximizar la rentabilidad.

Aquí te compartimos 4 maneras de reducir los niveles de inventario, aplicable a cualquier tipo de empresa, sin importar su tamaño

Mantener registros precisos

Es importante apoyarse de un sistema que permita rastrear en tiempo real el inventario disponible, de esta manera es posible contar con información de primera mano sobre el stock, transferencias y salidas de productos terminados.

Armar un portal de proveedores

Establecer relaciones de confianza con sus proveedores, es un aspecto fundamental. Lo anterior permite negociar tiempos de entrega, formas de pagos, precios y sólo recibir mercancía cuando se haga necesario. De esta manera, se evita sobrestockearse teniendo mercadería inmovilizada en bodega por mucho tiempo.

Automatizar cuanto sea posible

Apoyarse de las herramientas tecnológicas permite reducir el margen de error, aumentando la visibilidad y la eficiencia. Puede utilizar distintos programas para la gestión de proveedores, identificar la mercadería con códigos de barras y placas para seguimiento en almacén.

Reducir el tiempo de ejecución del proveedor

Siempre que se haga posible, ubique proveedores que estén geográficamente cerca a su negocio o bodega, de esta manera es más sencillo gestionar entregas para el mismo día o al día siguiente. Evitando por ende, tener que almacenar una cantidad grande de productos dentro de su almacén.

Espero que estos tips sean de mucha utilidad para usted y su negocio. En IFL ofrecemos soluciones logísticas de transporte internacional desde Miami a Latinoamérica para que su carga llegue a sus manos en tiempo y forma.

Seguro de transporte internacional: todo lo que debes saber

Al momento de lanzarte a la maravillosa aventura de exportar o importar, es fundamental tener en cuenta los riesgos que corre la carga y de qué manera se puede minimizar el impacto, para que llegue a condiciones óptimas a su destino final, para esto necesitas elegir el seguro de transporte internacional adecuado.

Ya sea que decidas transportar la mercancía por vía marítima, aérea o terrestre, cada medio de transporte tiene sus propias ventajas y desventajas y en cualquiera de los casos es indispensable contar con una aseguradora que respalde la carga.

A inicios de año vimos la lamentable noticia de un buque que transportaba autos de Volkswagen, Audi, Lamborguini y Porsche y se incendió en el Océano Atlántico con 4.000 vehículos a bordo. 

¿Te imaginas este escenario sin contar con un seguro de transporte internacional?

Para que tengamos respaldo si nos enfrentamos a un riesgo tan alto, aquí te contamos todo lo que necesitas saber sobre el seguro de transporte de mercancías.

Este tipo de seguro respalda la carga en el caso de que por alguna razón externa o ajena, la mercancía sufra algún tipo de alteración o daño, también en caso de extravío. Existen distintos tipos de riesgo calificados según el nivel.

Riesgos básicos

También conocidos como riesgos ordinarios de tránsito, aseguran la carga en viaje marítimo de los siguientes eventos:

  1. Incendio y explosión
  2. Hundimiento, varada y colisión
  3. Pérdida de la carga
  4. Avería gruesa.

Para transporte de mercancías vía aérea o terrestre, aplican los siguientes riesgos:

  1. Incendio, rayo o explosión
  2. Caída del avión o descarrilamiento del vehículo
  3. Hundimiento o rotura de puentes

Riesgos adicionales

Mediante el pago de una prima adicional, se accede a las siguientes protecciones:

  1. Robo parcial
  2. Mojadura
  3. Contacto con otra carga
  4. Echazón o barredura

Adicional a lo anterior, existen 3 tipos de seguros según la cobertura de la carga:

  1. Puerto a puerto: solamente protege la mercancía desde el puerto de origen, hasta el puerto destino, es el más económico.
  2. Puerta a puerto: protege la carga desde la puerta del despacho o empresa que hace el envío hasta el puerto de destino.
  3. Puerta a puerta: aquí la cobertura es total. Se protege la carga desde la puerta del exportador hasta la puerta del importador.

En IFL Miami nos encargamos de coordinar toda la logística para que su envío llegue a destino de manera óptima y en tiempo y forma. Si necesitas más información para elegir el transporte internacional de tu carga, te invitamos a leer este artículo.

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¿Qué es un NVOCC y cuáles son los beneficios de trabajar con uno?

En el sector de la logística y el comercio internacional existen distintos actores que operan durante cada transacción o envío de carga de un destino a otro. En esta entrada de blog te contaremos sobre los beneficios que trae a tu organización trabajar con un Non Vessel Operating Common Carrier o NVOCC.

Como su nombre lo dice un Non Vessel Operating Common Carrier o NVOCC, es una persona natural o jurídica, que brinda los servicios de un VOCC (Vessel-Operating Common Carrier, línea naviera), pero sin poseer ni operar los buques.

Estados Unidos es quizás uno de los países con mayor cantidad de operadores NVOCC alrededor de todo el mundo y la FMC (Comisión Marítima Federal por sus siglas en inglés) es el organismo que regula su funcionamiento en el sector. 

Un NVOCC se define como un transportista común, que brinda transporte marítimo, emite su propio conocimiento de embarque o documento equivalente y no opera los buques donde transporta la carga.

Básicamente, el modo de operar de los NVOCC es comprando el espacio a los transportistas y luego vendiéndolo a los cargadores. Para operar en Estados Unidos, debe obtener una licencia de transporte marítimo (OTI) este requisito es indispensable para que un NVOCC sea considerado como autorizado.

Diferencia entre un NVOCC y un transitario

Aunque los transitarios y NVOCC presentan un servicio similar, vale la pena mencionar sus principales diferencias:

  • Un NVOCC asume la responsabilidad del envío, a diferencia de los transportistas.
  • Para obtener el OTI, los NVOCC deben demostrar su responsabilidad financiera.
  • Los NVOCC pueden ser dueños de sus propios contenedores.

Beneficios de trabajar con un Non Vessel Operating Common Carrier

Si estás buscando un partner logístico para tu compañía, estos son los beneficios que obtendrías al trabajar con un NVOCC autorizado:

  • Conocimiento del sector: un NVOCC ya tiene relaciones con las compañías de transporte marítimo, por lo que es mucho más probable que aseguren un espacio a los transportistas, que de otra manera no se podría lograr.
  • Ahorro de dinero: precisamente por el amplio conocimiento del sector que posee un NVOCC hay mayor probabilidad de acceder a mejores tarifas negociando con los transportistas marítimos, a diferencia de los cargadores.
  • Respaldo: para ser autorizado como NVOCC en Estados Unidos se debe cumplir con ciertos requisitos legales y la Comisión Federal Marítima es quien regula su actuación, brindándole seguridad a las empresas que trabajan con ellos.

En este blog te contamos sobre 5 claves para elegir el partner ideal para la logística de tu negocio, si estás buscando un partner de confianza para importar desde Estados Unidos, estamos aquí para ayudarte. Escríbenos por WhatsApp.

La congestión marítima sigue afectando al mundo en 2022

congestión marítima

A principios de la pandemia, debido a las fuertes restricciones por parte de los gobiernos, con el fin de evitar la propagación del COVID-19, entramos a una crisis de transporte marítimo mundial que continúa hasta la fecha. En los principales puertos del mundo, hay barcos con varios días y semanas de espera esperando su turno para cargar o descargar. Te contamos los motivos de la congestión marítima aquí.

La logística de transporte marítimo requiere la sintonía de varios factores externos para su funcionamiento de manera fluida: la demanda y oferta, la capacidad del sistema, el precio del combustible, la polarización de las economías alrededor del mundo, solo por mencionar algunos. Lo anterior confluye en generar un ambiente propicio para enfrentar una crisis que no había sido vista en años.

Más de 24 meses después de la pandemia, esta crisis se agudiza y es común ver los principales puertos del mundo colapsados, estimulando la escasez de productos y el incremento en el costo de los envíos.

Congestión marítima en China y Estados Unidos

La congestión de los puertos marítimos principalmente en China, significa problemas para los minoristas y las empresas de bienes de consumo que recién se están recuperando luego de la pandemia.

De acuerdo con El Economista, las nuevas medidas de China para contener los rebrotes de coronavirus, arrastran al transporte a una nueva crisis del comercio global, afectando ya a las conexiones entre Asia con EEUU y Europa.

El panorama no es mejor que en 2021, debido a la congestión en los puertos marítimos el tiempo medio que tarda un producto en llegar desde China a Estados Unidos es de 111 días y para Europa ha superado ya los 120 días.

Hay dos factores externos que agudizan esta crisis: la guerra en Ucrania y el precio del petróleo disparado. Pese a la alta congestión en los puertos de Los Ángeles y Long Beach, en Estados Unidos se está trabajando fuertemente por volver a un ritmo de labores relativamente normal, sin saber a ciencia cierta lo que se viene a futuro.

Por los motivos anteriormente expuestos, muchas empresas están optando por métodos de transporte alternativos como el aéreo, que aunque genera un valor un poco elevado, es una opción para enviar productos en este momento tan complicado a nivel mundial. Te recomendamos leer esta entrada de blog si eres nuevo en este mundo de la importación.

En IFL somos especialistas en gestionar el transporte de tu carga, contáctanos y con gusto te asesoramos para elegir la opción más rápida y confiable de acuerdo a las necesidades de tu empresa.

Guía para elegir el tipo de transporte internacional ideal

Al momento de elegir un medio de transporte internacional, intervienen distintos factores que harán que el proceso logístico se convierta en todo un éxito.

Para que lo anterior sea posible, un aspecto muy importante a considerar es elegir el tipo de transporte ideal según las necesidades de la carga, ya sea de peso, tipo de producto, tiempo de entrega, entre otros.

Escribimos este artículo para ofrecerte una breve guía que sirva de orientación al momento de elegir el transporte ideal para llevar tu mercancía:

¿Cuántos tipos de transporte internacional existen?

Para mover la carga de un lugar del mundo a otro existen básicamente tres tipos de transporte disponibles hoy en día: marítimo, aéreo y terrestre. El transporte multimodal, vendría siendo la cuarta opción y se trata de combinar 2 o más medios de transporte para mover la mercadería.

En esta entrada de blog nos ocuparemos de los tres primeros, mencionando las ventajas y desventajas de cada opción.

Transporte marítimo internacional

Como su nombre lo indica, este tipo de transporte es el que permite llevar la carga de un lugar a otro a través del mar. Gracias a su capacidad, suele ser económico y permite transportar grandes volúmenes de mercancías.

Podemos afirmar que es el transporte más usado en logística internacional, suele mover mercancías no perecederas y que no impliquen un consumo urgente. Es un medio de transporte flexible, ya que en ocasiones las organizaciones no llenan un contenedor completo y pueden compartirlo para transportar su carga a un costo relativamente bajo.

Dentro de sus desventajas podemos mencionar que se ve afectado por situaciones meteorológicas, el tiempo de tránsito suele ser elevado y se pueden presentar casos de congestión en los puertos de los países, lo que dificultará la llegada o salida de la carga.

En IFL somos expertos en coordinar la logística internacional usando el medio de transporte marítimo. Si deseas cotizar con nosotros, escríbenos aquí.

Transporte terrestre internacional

El transporte terrestre es usado en su mayoría para cubrir distancias cortas entre países desarrollados, ya que se requieren vías en buen estado para lograr que la mercadería llegue a su destino en tiempo y forma.

Dentro de este tipo de transporte, surge también el transporte por ferrocarril, que suele ser un sistema de transporte económico, que cubre grandes distancias y no depende de las condiciones de las carreteras para funcionar. Evidentemente, no todos los países del mundo cuentan con una infraestructura que permita transportar carga a través de este medio de transporte.

El transporte terrestre internacional, se usa combinado dentro del tipo de transporte multimodal, para cargas que dadas las distancias, requieran ser embarcadas en dos o más medios para llegar a su destino final.

Una de las desventajas del transporte terrestre es que su costo es relativamente más alto que el transporte marítimo. 

Transporte aéreo internacional

Este tipo de transporte ha venido en crecimiento debido a la pandemia, es el medio de transporte más costoso, pero también el más rápido. Lo que permite el envío de carga urgente, alimentos perecederos y artículos de alto valor.

Los aviones de carga tienen un fuselaje más ancho para permitir un mayor volumen de carga, también disponen de varias puertas de entrada para lograr un aprovechamiento óptimo del espacio con la mercadería.

Aparte de la rapidez de este medio de transporte, otra de sus ventajas es que es de fácil acceso, ya que permite transportar mercancías que de otra manera serían imposibles de llevar. 

La principal desventaja del transporte aéreo internacional es que no es apto para mercancías pesadas y de alto volumen, debido a su elevado costo y reducida capacidad.

Sea cual sea el medio de transporte que elijas para transportar tu carga internacional, en IFL estamos preparados para atenderte y ofrecerte la mejor alternativa para que hagas crecer tu negocio sin límites.

5 claves para encontrar el partner ideal para la logística internacional de tu negocio

logística internacional

Traer mercancía de otros países para conquistar tu mercado local, requiere de un proceso de importación donde intervienen una serie de procesos, normas regulatorias y demás requisitos para que cada transacción sea todo un éxito.

Barco De Aguas Bravas

Encontrar una empresa fiable, segura y capacitada para que se convierta en tu partner, no es tarea fácil. Aquí te contamos 5 claves que debes tener en cuenta antes de elegir una empresa de logística internacional:

Seguro de transporte y bodega

Es de vital importancia asegurarse de que el producto va a llegar en perfectas condiciones. Para lograrlo, es necesario elegir a una empresa con trayectoria en el mercado y la infraestructura adecuada para garantizar que el empaque sea el correcto  y que el transporte sea el adecuado a las regulaciones de transporte que el almacenamiento de la misma, se haga siguiendo los requerimientos del producto.

En IFL nos encargamos de que tu mercadería llegue a tus manos en condiciones óptimas.

Atención al cliente

Al momento de elegir un socio o partner comercial, esperamos recibir la mejor atención posible en el momento oportuno, para esto es necesario que la empresa esté capacitada para brindarte la atención personalizada que merece tu organización, garantizando que te sientas cómodo y tranquilo con el servicio prestado.

En IFL mantenemos una comunicación fluida con el cliente durante toda la trayectoria de la mercadería, con el fin de brindarle confiabilidad y tranquilidad.

Seguimiento del envío o tracking

Las nuevas tecnologías permiten el rastreo de tu mercadería en tiempo real, es clave encontrar un partner con plataformas actualizadas y que te brinde información sobre la carga casi que al instante.

En IFL contamos con un sistema de localización de tus productos, para que sepas dónde viene la carga y en qué momento.

Experience at your service

En este tipo de negocios, no basta guiarse por el reconocimiento de cierta marca o empresa, es muy importante conocer la trayectoria y experiencia de la misma en el mercado, lo que brinda un respaldo de conocimiento y capacidad para asumir el control de tu carga.

En IFL somos especialistas con amplia experiencia y la infraestructura desarrollada para agilizar todos los cargamentos.

Precio

Este es un tema no menos importante, ya que cada cliente es distinto y cada necesidad también, en este tipo de negocios no es posible estandarizar valores, sino que es fundamental buscar una empresa con la capacidad de personalizar tus necesidades de carga y brindarte un precio adecuado a los servicios que requieras.

En IFL sabemos que cada cliente y negocio es único, por eso brindamos asesoría 100% personalizada, con precios adecuados a cada necesidad. Ya sea una PYME, una gran empresa o un emprendedor, tenemos las soluciones de logística internacional para que tu negocio siga creciendo.

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¿Qué son los Incoterms?

Entrar en el mercado internacional nos deja en evidencia lo complejo que es el relacionamiento entre vendedor y comprador.

Ambas partes desde diferentes rincones del mundo tienen sobre la carga o mercancía responsabilidades que tienen un principio y un fin, y definirlas en el proceso de transporte y almacenamiento desde el vendedor hacia el comprador es uno de los ejes fundamentales para asegurarnos un comercio claro y justo para ambas partes.

Es por eso que en 1980 durante la “Convención de las Naciones Unidas sobre los Contratos de Compraventa Internacional de Mercancías” nacen los llamados Incoterms (International Commercial Terms).

Los Incoterms son un conjunto de términos de tres letras acordados por compradores y vendedores para la entrega de mercancías.

A lo largo de los años estos términos han sufrido cambios para adaptarse al contexto y a los sucesos históricos (como la reciente crisis disparada por la pandemia covid 19 o el avance tecnológico en los procesos de compra) donde su última modificación es del año 2020.

Los incoterms son un total de once y se definen de la siguiente forma:

EXW – Ex Works (Precio en fábrica)

Significa que el vendedor cumple su obligación de entrega dejando la mercancía a disposición de retiro del comprador en la fábrica o un punto en las mismas instalaciones del vendedor.

FCA – Free Carrier (Franco Transportista)

El vendedor se compromete a entregar la mercadería en un punto acordado en el territorio del país de origen. Pueden ser estaciones, puntos de almacenamiento, etc. 

CPT – Carriage paid to (Transporte pago hasta)

En este caso el vendedor se hace cargo de los costos de transporte al país de destino. Sin embargo el riesgo de la mercadería se transfiere a la empresa transportista hasta que llegue a destino.

CIP – Carriage and insurance paid (Transporte y seguro pago hasta)

En estos términos el vendedor se hace responsable de los costos de transporte hasta el punto de destino. El riesgo en estos casos se transfiere al comprador una vez es entregada a la empresa transportista encargada de llevarlo a destino.

DAP – Delivered at place (Entregado en un punto)

Para estos escenarios el vendedor se hace responsable de los costes de envío a destino a excepción de la importación y la descarga. El despacho debe ser abonado por el mismo comprador.

DPU – Delivered at place and unloaded (Entregado en lugar y descargado)

En este caso el vendedor se hace cargo de los costes de transporte y descarga hasta llegar al punto acordado. En este caso el comprador es responsable de los costos de importación.

DDP – Delivered duty paid (Entrega de derechos pagados)

Para estos casos el vendedor asume todos los costos inclusive la importación hasta que la mercancía llegue al punto acordado con el comprador.

FAS – Free alongside ship – (Libre al costado del buque)

El vendedor pacta la entrega de la mercadería en el puerto convenido con el comprador y se encarga de los costos de exportación.

Términos muy utilizados en cargas a granel de alto volumen por ser mercancías que se descargan en puertos especializados.

FOB – Free on board (Libre a bordo)

Se utiliza exclusivamente en transporte marítimo. En este caso el vendedor realiza la entrega dejando la mercadería en el buque previamente designado. Es el comprador quien coordinará este buque en puerto.

CFR – Cost and freight (Costo y flete)

El vendedor se encarga de los costos de transporte hasta el puerto destino. Sin embargo los riesgos se transfieren al comprador en el momento que la carga es depositada en el buque en el país de origen.

CIF – Cost, insurance and freight (Costo, seguro y flete)

El vendedor se hacer cargos de los costos de envío y seguros de la mercancía hasta llegar a puerto destino. El beneficiario del seguro es el comprador.

Como ven hay una gran variedad de términos que ayudan a que la mercadería que se traslada tenga una responsabilidad justa en el negocio que se concreta entre vendedor y comprador.

Si aún no está seguro como proceder con los incoterms no dude en escribirnos y le brindaremos la solución integral a la medida de su organización.

Tres puntos clave al momento de Importar.

Cuando comenzamos con nuestro primer negocio es muy probable tengamos un montón de dudas sobre los procedimientos y trámites que debemos afrontar cada vez que importamos o exportamos nuestros productos.

Por suerte, en IFL nos encargamos de todo el papelerío, pero,

¿Qué consideraciones debemos tomar antes de importar?

Según la Economipedia “Importar” se define como:

“ … básicamente todo bien y/o servicio legítimo que un país (llamado ‘importador’) compra a otro país (exportador) para su utilización.”

Economipedia . Definición de «Impotar»

Teniendo claro esto, hay varios aspectos esenciales antes de embarcarnos en este rubro y es muy importante tenerlos presentes para asegurarnos un transporte adecuado, un almacenamiento seguro y un producto de calidad en las manos de nuestro cliente final:

1 – Transporte:

Un traslado de las mercancías seguro, rentable y ágil es el camino ideal. Debe cumplir con todos los estándares de seguridad, contemplar las condiciones y conocer el producto que transporta.

Es importante también que pueda organizar la mercancía de una manera rentable y así evitar gastos innecesarios, esto ayudará a un proceso logístico más ágil y organizado.

2 – Almacenamiento:

Cuando nos encontramos en negocios de importación o exportación, el punto del almacenamiento es esencial. Ya que vamos a traer altas cantidades de carga las cuales deben acumularse en estos almacenes antes de despacharse y así evitar cargos de transporte mucho más altos (como también un consumo de los servicios de traslado más ecológico y consciente).

El almacenamiento debe cumplir con las necesidades del producto ante todo. Para ello debemos conocer sus condiciones de preservación (si es un producto fresco requiere cadena de frío o en el caso de un modelo tecnológico la humedad no debe estar presente), si no hay cuidado por este punto podemos enfrentarnos a pérdidas enormes.

3 – Producto:

Cuando trasladamos mercancía y la exponemos a viajes o despachos de días (inclusive semanas), es importante tener un plan organizado y sistemático que nos permita crear un modelo cíclico que se repita cada vez que importamos algo. Es decir, organizar aquello que traemos o enviamos de una manera práctica, que no genere atrasos y estandarizar este proceso para ejecutarlo cada vez que sea necesario. A modo de ejemplo hay productos tecnológicos que requieren trámites adicionales en aduana y en ocasiones generan demoras innecesarias en otros productos si éstos viajan en el mismo embarque.

Tomando estas consideraciones podremos realizar nuestras importaciones sin ningún problema.

O si prefieres olvidarte de todo y recibir tu mercadería en la puerta de tu local, puedes escribirnos y nos encargaremos de todo.

Analiza el mercado local, elige tu producto estrella y expande tus fronteras.