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May 28, 2022May 30, 2022

La congestión marítima sigue afectando al mundo en 2022

A principios de la pandemia, debido a las fuertes restricciones por parte de los gobiernos, con el fin de evitar la propagación del COVID-19, entramos a una crisis de transporte marítimo mundial que continúa hasta la fecha. En los principales puertos del mundo, hay barcos con varios días y semanas de espera esperando su turno para cargar o descargar. Te contamos los motivos de la congestión marítima aquí.

La logística de transporte marítimo requiere la sintonía de varios factores externos para su funcionamiento de manera fluida: la demanda y oferta, la capacidad del sistema, el precio del combustible, la polarización de las economías alrededor del mundo, solo por mencionar algunos. Lo anterior confluye en generar un ambiente propicio para enfrentar una crisis que no había sido vista en años.

Más de 24 meses después de la pandemia, esta crisis se agudiza y es común ver los principales puertos del mundo colapsados, estimulando la escasez de productos y el incremento en el costo de los envíos.

Congestión marítima en China y Estados Unidos

La congestión de los puertos marítimos principalmente en China, significa problemas para los minoristas y las empresas de bienes de consumo que recién se están recuperando luego de la pandemia.

De acuerdo con El Economista, las nuevas medidas de China para contener los rebrotes de coronavirus, arrastran al transporte a una nueva crisis del comercio global, afectando ya a las conexiones entre Asia con EEUU y Europa.

El panorama no es mejor que en 2021, debido a la congestión en los puertos marítimos el tiempo medio que tarda un producto en llegar desde China a Estados Unidos es de 111 días y para Europa ha superado ya los 120 días.

Hay dos factores externos que agudizan esta crisis: la guerra en Ucrania y el precio del petróleo disparado. Pese a la alta congestión en los puertos de Los Ángeles y Long Beach, en Estados Unidos se está trabajando fuertemente por volver a un ritmo de labores relativamente normal, sin saber a ciencia cierta lo que se viene a futuro.

Por los motivos anteriormente expuestos, muchas empresas están optando por métodos de transporte alternativos como el aéreo, que aunque genera un valor un poco elevado, es una opción para enviar productos en este momento tan complicado a nivel mundial. Te recomendamos leer esta entrada de blog si eres nuevo en este mundo de la importación.

En IFL somos especialistas en gestionar el transporte de tu carga, contáctanos y con gusto te asesoramos para elegir la opción más rápida y confiable de acuerdo a las necesidades de tu empresa.

February 22, 2022February 22, 2022

Tres puntos clave al momento de Importar.

Cuando comenzamos con nuestro primer negocio es muy probable tengamos un montón de dudas sobre los procedimientos y trámites que debemos afrontar cada vez que importamos o exportamos nuestros productos.

Por suerte, en IFL nos encargamos de todo el papelerío, pero,

¿Qué consideraciones debemos tomar antes de importar?

Según la Economipedia “Importar” se define como:

“ … básicamente todo bien y/o servicio legítimo que un país (llamado ‘importador’) compra a otro país (exportador) para su utilización.”
Economipedia . Definición de «Impotar»

Teniendo claro esto, hay varios aspectos esenciales antes de embarcarnos en este rubro y es muy importante tenerlos presentes para asegurarnos un transporte adecuado, un almacenamiento seguro y un producto de calidad en las manos de nuestro cliente final:

1 – Transporte:

Un traslado de las mercancías seguro, rentable y ágil es el camino ideal. Debe cumplir con todos los estándares de seguridad, contemplar las condiciones y conocer el producto que transporta.

Es importante también que pueda organizar la mercancía de una manera rentable y así evitar gastos innecesarios, esto ayudará a un proceso logístico más ágil y organizado.

2 – Almacenamiento:

Cuando nos encontramos en negocios de importación o exportación, el punto del almacenamiento es esencial. Ya que vamos a traer altas cantidades de carga las cuales deben acumularse en estos almacenes antes de despacharse y así evitar cargos de transporte mucho más altos (como también un consumo de los servicios de traslado más ecológico y consciente).

El almacenamiento debe cumplir con las necesidades del producto ante todo. Para ello debemos conocer sus condiciones de preservación (si es un producto fresco requiere cadena de frío o en el caso de un modelo tecnológico la humedad no debe estar presente), si no hay cuidado por este punto podemos enfrentarnos a pérdidas enormes.

3 – Producto:

Cuando trasladamos mercancía y la exponemos a viajes o despachos de días (inclusive semanas), es importante tener un plan organizado y sistemático que nos permita crear un modelo cíclico que se repita cada vez que importamos algo. Es decir, organizar aquello que traemos o enviamos de una manera práctica, que no genere atrasos y estandarizar este proceso para ejecutarlo cada vez que sea necesario. A modo de ejemplo hay productos tecnológicos que requieren trámites adicionales en aduana y en ocasiones generan demoras innecesarias en otros productos si éstos viajan en el mismo embarque.

Tomando estas consideraciones podremos realizar nuestras importaciones sin ningún problema.

O si prefieres olvidarte de todo y recibir tu mercadería en la puerta de tu local, puedes escribirnos y nos encargaremos de todo.

Analiza el mercado local, elige tu producto estrella y expande tus fronteras.

February 8, 2022February 8, 2022

3PL: ¿Qué beneficios trae a mi empresa?

Si trabajas en el rubro del comercio, de las importaciones o simplemente diste una vuelta en esta web, es posible hayas escuchado o leído más de una vez un término que en sus tres caracteres no dice absolutamente nada pero una vez que lo conocemos tiene mucho sentido.

Vamos a esclarecer qué significa y porque es tan importante un agente logístico “3PL”.

3PL viene del inglés “Third Party Logistics” y se aproxima a la idea de “logística tercerizada”. Es decir un servicio de transporte y manejo de carga puesto en gestión externa.

En este caso, una empresa que ofrece esta clase de soluciones nos provee una solución integral que engloba el transporte, almacenamiento y gestión de nuestra mercadería.

Esta clase de servicios son especialmente recomendados a pequeños importadores o empresas que buscan expandir sus catálogos de productos pero no cuentan con espacios físicos en los países de producción para almacenar y trasladar estos bienes. Un modelo muy presente en importadores de tecnología y electrónica.

Si bien este modelo de trabajo aparenta ser una versión definitiva para el desempeño logístico de una empresa, la realidad es que hay una amplia variedad para catalogar el trabajo de un operador logístico y se definen inicialmente en escala ascendente:

1PL (First Party Logistics) – En esta clase de servicios solo se nos brinda la gestión de transporte. En este caso debemos contar con una efectiva red de depósitos.
2PL (Second Party Logistics) – Para el siguiente nivel nuestro operador logístico nos proveerá transporte y depósito pero todo el proceso organizacional será manejado por nosotros. Esto nos permite solucionar inconvenientes físicos y de lugar, pero si necesitamos ayuda porque manejamos grandes volúmenes o no contamos con personal suficiente deberemos optar por el siguiente nivel.
3PL (Third Party Logistics) – Este servicio nos incluye (además del transporte y el almacenamiento) la gestión y organización. Una solución completamente integral.
4PL (Fourth Party Logistics) – Esta clase de servicios ofrecen una consultoría y seguimiento constante de las operativas logísticas de una empresa. No nos provee una solución física pero nos ayuda a perfeccionar nuestras gestiones.
5PL (Fifth Party Logistics) – El quinto nivel de servicio es el más integral y completo. Se conforma por las características de los servicios 3PL y 4PL. Ofreciendo un servicio completo de transporte, almacenamiento y asesoría para agilizar los procesos.

Ahora bien, depende de las exigencias de tu negocio y de tus recursos definir cual servicio se ajusta mejor a tus necesidades.

En algunos casos es posible que el almacenamiento esté solucionado o el transporte ya esté previamente coordinado, en esos casos nuestra solución deberá acotarse para no tener inconvenientes en el proceso o gastos excesivos.

¿Qué debo tomar en cuenta al momento de contratar un proveedor logístico?

Cuando contratamos un operador es muy importante forjar un vínculo de confianza.

Tener una comunicación sólida y transparente con nuestro proveedor nos ayudará en el transporte y manejo de nuestros bienes.

Por otro lado, muchos operadores forman red de recursos como lugares de almacenamientos, aerolíneas de transporte, empresas de carga marítima, etc.; cuanto más diversas estas posibilidades obtendremos más opciones de traslado y por ende mejores resultados en los tiempos de manejo y entrega (estas mejoras permitirán abordar precios más competitivos en tus productos).

Otro aspecto esencial es la adquisición de la tecnología en sus procesos. Según un estudio realizado durante 2021 por parte de la consultora Infosys («Third-Party Logistics Study 2021«) deja en sus extractos una caida del 25% de las operaciones logísticas producto de la pandemia. Este contexto permitió a las empresas replantear sus procesos y buscan aumentar la conectividad y uso de la tecnología de aquí a tres años para pulir su quehacer. Una empresa que apuesta por caminos innovadores en un contexto frágil ayudará a ejercitar la creatividad para la reinvención en tiempo de crisis.

Si estás decidido a dar este paso lo primero que debes hacer es buscar proveedores que ya trabajen en los destinos que hoy por hoy tu negocio necesita alcanzar; busca operadores de buen nombre, recomendados en internet, con años de experiencia y que ofrezcan un valor competitivo.

No olvides que no se trata únicamente de un gasto, sino de conseguir la mejor responsabilidad en el tratamiento de nuestros bienes, por lo que toma el tiempo necesario para indagar entre proveedores y así encontrar tu mejor opción (o puedes ahorrarte este paso y escribirnos para que podamos asesorarte).

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