La carga consolidada marítima o LCL, que corresponde a las siglas ¨Less than Container Load¨, se refiere a envíos de carga que se transportan en un contenedor compartido junto con la carga de otros remitentes, logrando así la reducción de costes. En este blog te contamos todo lo que necesitas saber antes de elegir este tipo de transporte.
¿Qué es la carga consolidada o LCL?
Cuando un paquete es demasiado grande para ser transportado como paquetería tradicional, pero demasiado pequeño para llenar un contenedor, existe la posibilidad de buscar a un tercero que se encargue de aprovechar al máximo el espacio disponible del contenedor con envíos de varias compañías, esto recibe el nombre de carga consolidada o LCL.
¿Qué tipo de empresas pueden elegir la carga consolidada o LCL?
Este tipo de transporte es ideal para aquellas pequeñas o medianas empresas que aún no cuentan con el volumen suficiente para llenar un contenedor. De esta manera, se consiguen mayores posibilidades de negociación y tarifas mucho más bajas que impulsan el crecimiento de las PYMES que son generalmente, las que mueven la economía en los países latinoamericanos.
¿Cómo funciona el proceso de carga consolidada o LCL?
Establecer relaciones de confianza con sus proveedores, es un aspecto fundamental. Lo anterior permite negociar tiempos de entrega, formas de pagos, precios y sólo recibir meLa carga marítima consolidada es la ideal para envíos entre 45 kilos y cinco toneladas. Funciona de manera muy similar a los servicios de mensajería tradicional, se recibe toda la carga en el almacén, se consolidan en el puerto y se envían hacia un destino común o con un trayecto eficiente.
¿Cuáles son las principales ventajas de la carga consolidada o LCL?
- Permite hacer envíos con mayor frecuencia, ya que no hay que esperar hasta llenar el contenedor.
- Es ideal para enviar muestras de producto.
- Al aprovechar al máximo el espacio del contenedor, hay ahorro de combustible lo que la convierte en una opción más amigable con el medio ambiente.
- Es perfecta para las PYMES que recién inician su operación logística y no alcanzan a llenar un contenedor.
- Permite mayor flujo de caja para el remitente, al hacer envíos pequeños.
- Se paga únicamente por el espacio que ocupa la mercadería.
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